징둥(JD.COM)에서 연락이 왔습니다

중국 이커머스 기업 징둥(JD.com)이 한국 물류 시장 진출 계획을 발표했어요.
2025/4/25 금요일
 
🤔중국 징둥이 한국 진출을 발표했습니다.
한국 에이전시나 지점을 통하지 않고
본사에서 직접 연락을 해왔는데요.
 
 
드라마 미생에는 이런 대사가 나와요. “길이 아니면 가지 마라.” 장그래가 회사에서 고군분투하며 듣게 되는 이 말은, 때론 돌아가는 게 답일지라도 자신만의 방향을 잃지 말라는 조언이에요. 그 문장을 곱씹다 보면, 마음속에서 조용히 힘을 주는 따뜻함이 느껴져요.
 
 
🔹 중국발 컨테이너 예약 급감
최근 중국에서 미국으로 향하는 해상 컨테이너 예약이 3주 만에 급격히 줄었다는 분석이 나왔어요. 이는 새로운 관세 정책으로 인해 수출 물량이 줄어든 영향으로 보입니다. 글로벌 해운 시장이 흔들리면서 운임과 항만 운영에도 영향을 미칠 수 있겠죠. 기업들은 물류비 상승과 배송 지연에 대비해 대체 항로를 검토하거나 재고 운영 전략을 다시 짤 필요가 있어요. 특히 전자제품이나 자동차 부품처럼 민감한 품목은 유연한 계획이 더욱 중요해졌습니다.
 
🔹 글로벌 운임, 16개월 만에 최저
컨테이너 운임이 43% 하락하며 16개월 만에 가장 낮은 수준을 기록했어요. 관세 도입 전 선적 수요가 몰린 후 급격히 수요가 줄어든 것이 주요 원인으로 보입니다. 해운사나 물류 기업 입장에서는 단기적으로 비용 절감 기회가 될 수 있지만, 중장기적인 수요 불확실성은 여전히 남아 있죠. 지금은 계약 조건을 재조정하거나 재무 구조를 다듬는 기회로 활용할 수 있을 거예요.
 
🔹 관세 도입, 물동량 위축 우려
새로운 무역 정책에 따라 글로벌 컨테이너 물동량이 약간 줄어들 수 있다는 전망도 나왔어요. 특히 아시아에서 유럽, 북미로 향하는 주요 항로에 영향이 클 것으로 보이죠. 수출 중심 기업은 새로운 수요처나 무역 파트너 발굴이 필요하고, 반도체나 자동차 산업은 수요 변동에 빠르게 대응할 수 있는 생산 계획을 갖추는 게 중요해졌어요.
 
🔹 미국 항만 처리량 급증
관세가 본격 적용되기 전 물량이 몰리면서 미국 주요 항만의 컨테이너 처리량이 일시적으로 크게 늘었다고 해요. 이로 인해 항만 내 혼잡과 배송 지연 가능성도 함께 커졌죠. 수출 일정이 영향을 받지 않도록 하려면 실시간 항만 상황 모니터링과 함께 대체 항만이나 다른 운송 수단을 고려해야 합니다. 특히 전자상거래 기업은 재고 부족을 방지하기 위한 선제적 대응이 필요해요.
 
🔹 중국-미국 무역 협상 중단설
중국이 미국과의 무역 협상을 당분간 진행하지 않을 것이라는 소식도 나왔어요. 이로 인해 관세 갈등이 장기화될 수 있고, 중간재 공급망 전반에 불확실성이 더해질 가능성이 있습니다. 철강, 화학제품 등 주요 산업은 원자재 조달 경로를 다양화하거나, 지역 내 조달 체계를 다시 검토해 보는 것이 좋겠어요.
 
🔹 UPS, 헬스케어 물류기업 인수
UPS가 캐나다 헬스케어 물류 기업을 16억 달러에 인수하면서 글로벌 헬스케어 물류 시장 진출을 본격화했어요. 의료기기나 제약 업계는 더욱 정교하고 빠른 배송망이 필요해졌고, 냉장 운송이나 특수 물류 기술에 대한 관심도 높아질 전망이에요. 협력사를 통해 효율을 높이거나, 전문 물류 파트너를 발굴하는 것도 방법이 될 수 있어요.
 
🔹 중국 플랫폼, 무환불 정책 도입
중국 주요 전자상거래 플랫폼이 2025년 5월부터 ‘환불 불가’ 정책을 시행할 예정이라는 소식이 전해졌어요. 이는 물류비 상승과 사기 방지를 위한 조치이지만, 소비자 신뢰에 영향을 줄 수 있겠죠. 전자상거래 기업은 빠른 배송과 투명한 정책을 통해 고객 신뢰를 유지할 수 있도록 물류 시스템을 재정비해야 해요.
 
🔹 화물 드론 시장, 성장 예측
화물 드론 시장이 2034년까지 빠르게 성장할 것이라는 예측이 나왔습니다. 전자상거래 확대와 기술 발전이 시장을 키우는 주된 요인이에요. 특히 도시 내 소형 배송 수요에 적합한 만큼, 드론 배송 기술에 대한 선제적 투자나 실증사업 참여가 기회를 줄 수 있어요.
 
🔹 인도 물류 공급, 급속 확대
2025년 1분기 기준 인도의 산업 및 물류 공급이 57% 증가했다는 분석이 나왔어요. 이는 아시아 물류 시장 내 인도의 위상이 커지고 있다는 의미고, 제조업과 유통 기업에 새로운 기회가 될 수 있죠. 인도 시장 진입을 고려 중이라면 물류망 확보나 현지 파트너십을 통해 진출 전략을 구체화해 볼 시점이에요.
 
🔹 아부다비, 스마트 물류 강화
아부다비가 스마트 시티 기술을 활용해 물류 네트워크를 강화하면서, 글로벌 순위에서도 높은 평가를 받았다고 해요. 중동 지역의 물류 허브로 자리 잡는 과정에서, 한국 기업에게도 협업 기회가 열릴 수 있겠죠. 중동 시장을 공략 중이라면, 현지의 디지털 물류 기술을 참고해 보시는 것도 좋을 것 같아요.
 
🔹 라스트마일 배송 시장 확대
라스트마일 배송 시장이 2030년까지 빠르게 성장할 것이라는 전망이에요. 인건비 부담과 인력 부족 문제가 겹치며 자동화 기술에 대한 수요가 커지고 있어요. 배송 기업은 드론, 로봇, AI 같은 기술 도입을 적극적으로 검토하고, 고객 맞춤형 배송 옵션 강화에도 힘써야 할 거예요.
 
🔹 두바이, AI 물류 센터 개장
두바이에서 AI와 드론 기술을 활용한 대규모 물류 센터가 문을 열었다는 소식입니다. 중동 시장의 기술 중심 경쟁이 본격화되면서, 글로벌 기업들도 기술 협업을 통해 시장 점유율 확대를 고민해야 할 시점이에요.
 
🔹 ADNOC, AI 기반 라스트마일 강화
아랍에미리트의 국영기업 ADNOC가 전자상거래 업체와 협력해 AI 기반의 라스트마일 배송 시스템을 강화하고 있다고 해요. 이는 지역 배송 효율을 끌어올리고, 글로벌 물류 기술의 새로운 표준이 될 수 있다는 평가도 있습니다.
 
🔹 헝가리 물류 시장, 성장 가능성 부각
헝가리가 유럽 내 새로운 물류 허브로 주목받고 있어요. 2032년까지 시장이 크게 성장할 것이라는 전망도 있고요. 유럽을 겨냥한 기업이라면 헝가리를 거점으로 물류 효율을 높이는 전략을 검토해 볼 수 있어요.
 
🔹 멕시코 항만 확장, 북미 물류 변화
멕시코의 베라크루즈 항만이 확장되면서 물류 역량이 커지고, 북미 내 무역 흐름에도 변화가 생길 것으로 보입니다. 북미 수출을 고려하는 기업은 이 항만을 적극 활용해 물류비를 줄이고 납기 리스크를 관리할 수 있겠죠.
 
🔹 케냐, 물류비 절감 전략 강화
케냐가 물류와 에너지 비용을 낮추는 정책을 추진하면서 제조업 성장을 꾀하고 있다는 소식이에요. 이는 아프리카 진출을 고려하는 기업에게 긍정적인 환경이 될 수 있어요. 비용 구조를 벤치마킹하거나 협업 기회를 엿보는 것도 좋겠죠.
 
🔹 캐나다, 의약품 물류 강화
캐나다가 케냐에 냉장 트럭을 지원하며 헬스케어 물류 협력을 강화하고 있어요. 글로벌 의료 공급망에서 아프리카의 역할이 점점 커지는 모습이고, 의약품 유통 기업들도 이를 주목할 필요가 있어요.
 
🔹 호주, AI 기반 트럭 효율화
호주에서는 AI를 활용해 트럭 운행 효율을 높이는 기술이 도입되고 있어요. 이는 비용 절감과 친환경 물류 구현에도 도움이 되겠죠. 국내 물류기업들도 AI 기반 경로 최적화 솔루션을 검토해 볼 만해요.
 
🔹 인도-파키스탄, 물 자원 긴장감
인도가 파키스탄에 공급하는 물을 줄였다는 주장이 있지만 아직 확인된 내용은 없어요. 만약 사실이라면, 농업과 원자재 공급망에 영향을 줄 수 있기 때문에 관련 기업들은 동향을 주의 깊게 지켜볼 필요가 있어요.
 
🔹 북극 항로, 군사화 우려
북극 항로에서의 군사적 긴장감이 높아지고 있다는 우려가 제기되고 있어요. 상업 해운에 제약이 생길 수도 있지만 아직 영향은 명확하지 않아요. 해운 기업들은 리스크를 평가하고 대체 항로 확보나 보험 전략을 고려할 필요가 있습니다.
 

※ 본 자료는 지난 24시간 실시간 글로벌 물류 및 공급망 관련 이슈를 유료 소스에서 수집·분석한 내용입니다. 복수의 방식으로 위 내용은 교차 검증을 진행했지만, AI나 뉴스에 없는 미확인 정보도 포함될 수 있으니 확인이 필요합니다. 업무 참고용으로 활용해 주세요. 각 이슈별로 더 상세한 내용이나 원문 출처가 필요하면 당사로 문의해 주세요.

 
 
 
 
✴️ 오늘 다룬 이야기
 
  1. 징둥(JD.COM)에서 연락이 왔습니다

  2. 보도자료의 핵심은? 한국 물류센터 개설

  3. 자동화 기반 물류, 징둥식 빠른 배송 전략

  4. 크로스보더 이커머스, 한국 브랜드도 함께 간다

  5. 글로벌 본사가 직접 보낸 보도자료의 의미

  6. 공급망 재편의 단면, 징둥은 왜 지금 한국일까?

  7. 징둥이 한국에 뿌리내릴 수 있을까?

🤔 중국에서 연락이 왔어요
 
중국 이커머스 기업 징둥(JD.com)이 한국 물류 시장 진출 계획을 발표했어요. 자회사인 징둥로지스틱스(JD Logistics)를 통해 인천과 이천에 물류센터를 개설하고, 3자 물류(3PL)와 풀필먼트 서비스를 본격적으로 운영한다고 밝힌 건데요.
 
앞서 저희는 징둥 측의 연락으로 본사 관계자와의 몇 차례 이메일 소통을 거쳐는데요. 한국 에이전시가 아니라 글로벌 본사에서 직접 보도자료를 배포한 점은 상당히 인상적이었어요. 이메일을 주고받는 과정에서 느낀 건, 징둥이 단순한 시장 탐색이 아니라, 한국 시장에 대해 진지한 관심을 가지고 이미 실행 단계에 들어섰다는 점이었습니다. 보통은 자료만 일방적으로 전달하고 끝나는 경우가 많은데, 징둥은 그 접근 방식 자체에서부터 한국을 전략적으로 바라보고 있다는 인상을 주었고, 명확한 방향성을 갖고 본격적으로 움직이고 있다는 느낌이 강하게 전해졌습니다.
🚚 빠른 배송, 펫커머스 특화… 이천·인천 센터 가동
 
보도자료에 따르면, 징둥은 이천 센터를 반려동물 전문 이커머스 기업을 위한 전용 물류센터로 설계했다고 합니다. 자동포장기, 랩핑기 등 자동화 설비를 갖춰 피킹과 패킹 과정의 효율을 높였고요. 또 유통기한이 중요한 제품의 특성을 고려해 배치 단위 저장 시스템도 운영되고 있어요. 이천 센터를 기반으로 서울과 경기 일부 지역에 대해서는 최단 12시간 내 배송 서비스를 제공하기 시작했다고 밝혔습니다.
📦 자동화 + AI = 징둥식 물류 전략
 
배송 속도를 끌어올리는 배경에는 AI 기반 창고 시스템이 있었어요. 징둥은 인기 상품을 자동으로 회전율이 높은 위치에 재배치하고, 수요 예측 데이터를 반영해 창고 내 적재 구조를 실시간으로 바꿉니다. 덕분에 주문 처리 속도가 빨라지고, 물류 흐름도 훨씬 더 유연해질 수 있죠. 징둥 측은 “기술을 기반으로 고객 만족을 높이겠다”는 입장을 보였어요.
🌍 한국에서 시작해 중국까지 이어진다?
 
이번 진출은 한국 고객을 위한 물류 서비스 제공에만 그치지 않아요. 징둥은 ‘징둥 월드와이드(JD Worldwide)’라는 크로스보더 플랫폼을 운영하면서 한국 브랜드의 중국 진출도 지원하고 있다고 밝혔습니다. 특히 무관세, 수수료 면제, 물류 보조금 같은 3중 정책을 통해, 한국 기업의 중국 내 물류 장벽을 낮추겠다는 전략을 제시했어요. 실제로 이커머스 기반 중소기업에겐 꽤 실질적인 기회가 될 수 있겠죠.
📊 JD.com, 어떤 회사인가요?
 
징둥은 2024년 기준으로 전 세계 100여 개 해외 창고를 운영 중이며, 직원 수는 약 49만 명, 매출은 약 25조 원 수준으로 알려져 있어요. 특히 미국, 유럽, 일본 등 주요 국가에서 2~3일 내 국제 배송, 일부 지역에선 1일 내 도착도 실현했다고 합니다. 한국 진출 역시 이런 글로벌 물류망의 연장선으로 볼 수 있고, 한국 내 물류 생태계에 어떤 영향을 줄 수 있을지 산업계의 관심이 모이고 있어요.
🔍 한국 물류업계에 어떤 변화가 생길까요?
 
물론 징둥의 서비스가 단기간에 시장을 뒤흔들진 않을 거예요. 하지만 이들의 기술력과 자동화 기반 시스템은 기존 국내 물류기업들에게 일정한 자극을 줄 가능성이 있습니다. 빠른 배송, 자동화 효율성, 크로스보더 물류 서비스 같은 부분에서 새로운 기준선이 만들어질 수도 있겠죠. 특히 펫커머스처럼 특화된 분야에서 먼저 실험적인 모델을 시도한 점은 눈여겨볼 만합니다.
🧭 본사에서 움직이는 이유는?
 
징둥이 한국 에이전시가 아닌, 글로벌 본사에서 직접 보도자료를 전달했다는 점은 한국 시장에 대한 높은 관심과 전략적 접근을 보여주는 대목입니다. 징둥의 이번 한국 진출이 어떤 변화를 일으킬지, 그 방향이 어떻게 전개될지는 아직 좀 더 지켜봐야겠지만, 물류와 유통 산업 전반에서 주목할 만한 뉴스인 건 분명해요. 글로벌 물류 흐름은 지금도 계속 변화하고 있고, 징둥의 이번 행보는 공급망 재편과 생산기지 다변화라는 큰 흐름 속에서 추진되는 하나의 단면으로 볼 수 있습니다. 앞으로 징둥이 한국에서 어떻게 자리를 잡고, 어떤 방식으로 뿌리내릴지는 산업계 전반에서 계속 관심을 갖고 지켜봐야 할 부분입니다.
 
 
 
 
 
⦁ 로지브릿지 멤버십 회원사 '다이후쿠' 소개: 1937년부터 물건을 움직이는 머티리얼 핸들링에 집중해 온 다이후쿠의 세계 정상급 시스템은 다양한 분야에서 보관이송분류피킹정보시스템 등의 다양한 요소를 조합하여 최적최선의 솔루션을 제공하고 있습니다. (더 자세히 보기)
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