지금 시장은…Resilient Supply Chain 부각

최근 몇 주 간 데이터 분석에 따르면, 공급망 문제의 성격이 근본적으로 변화하고 있는 것으로 포착됩니다.

2025/3/17 월요일

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독일 철학자 니체는 이런 말을 남겼죠

."자신의 운명을 사랑하라.

그것이 삶에서 가장 중요한 것이다."

우리가 맞닥뜨리는 모든 순간은 우리만의 운명이며,

그것을 사랑하는 것이 삶을 더 풍요롭게 만드는 길입니다.

중요한 건 운명을 거부하는 것이 아니라,

그것을 긍정하며 성장하는 것이니까요.

※ 본 내용은 로지브릿지가 자체적으로 수집한 국내외 공급망 & 물류 연관 키워드 데이터를 수집하여 정리한 자료입니다. 실제 현장의 상황과 다를 수 있으므로 중복으로 확인해 주시길 바라며, 업무 참고용으로 활용해 주세요.

📍실시간 주목할 이슈

✔️레질리언스 공급망

→최근 몇 주 간 데이터 분석에 따르면, 공급망 문제의 성격이 근본적으로 변화하고 있는 것으로 포착됩니다. 과거에는 항만 적체, 컨테이너 부족, 운송비 급등 등의 문제가 주요 과제였지만, 이제는 보다 구조적인 변화가 나타나고 있는 것으로 전망됩니다. 현재 재고 전략이 ‘적기 공급(Just-In-Time)’에서 ‘안전 재고(Just-In-Case)’로 이동하고 있으며, 공급업체에 대한 의존도를 줄이고 공급망을 다각화하는 것이 중요한 전략으로 자리 잡아 가고 있습니다. 이에 따라, 불확실성에 대비할 수 있는 ‘레질리언스 공급망(Resilient Supply Chain)’ 구축이 핵심 과제가 될 것으로 보입니다. 기업에서는 대체 공급업체를 1~2곳 추가 확보하고, 계약 시 ‘우선 납품 조건’을 고려하는 것이 필요합니다. 또한, 재고 전략을 조정하여 필수 품목에 대한 안전 재고를 확대하는 것이 중요하며, 단순한 비용 절감보다는 공급망 회복력(Resilience)을 최우선으로 고려하는 방향이 필요할 것으로 전망됩니다.

✔️인도 항만 확장

→ 최근 물류 업계에서는 새로운 항만 인프라 개발과 물류 인프라 개선이 주요하게 언급되고 있습니다. 특히, 인도 안드라프라데시에서 신규 항만 확장 공사가 진행 중이며, 이를 통해 대형 선박 운항이 가능해질 것으로 전망됩니다. 또한, 주요 항만에서 준설 공사가 활발히 이루어지면서 물류 허브로서의 역할이 더욱 강화될 것으로 예상됩니다. 이러한 변화는 글로벌 물류 흐름에 직접적인 영향을 미칠 가능성이 크며, 기업들은 이에 대한 대비책을 마련할 필요가 있습니다. 이에 따라, 기업들은 신규 물류 거점이 형성되는 지역에 대한 모니터링을 강화하고, 특정 지역의 항만 인프라 확장 여부를 지속적으로 확인해야 합니다. 이를 기반으로 새로운 물류 루트를 확보할 수 있는 기회를 모색하는 것이 중요합니다. 또한, 항만 정체 리스크가 높은 지역을 회피하고, 기존 주요 항만(예: 로테르담, 상하이) 외에도 새로운 대체 항만을 고려하여 안정적인 물류 경로를 구축하는 전략이 필요합니다.

✔️토큰화된 재고

→ "tokenized inventory", "supply chain optimization", "cost reduction" 등의 키워드가 등장하며, 특히 스포츠웨어 브랜드들이 재고를 토큰화하여 생산 비용을 최대 30% 절감하는 모델을 실험 중인 것으로 나타났습니다. 이는 블록체인 기술을 활용해 재고를 디지털 자산화함으로써 공급망 효율성을 높이는 새로운 접근 방식으로 평가됩니다. 이러한 흐름은 패션 및 소비재 업계에도 확산될 가능성이 있으며, 실시간 재고 최적화 및 비용 절감 효과를 기대할 수 있는 만큼 주목할 필요가 있습니다. 기업들은 토큰화된 재고 시스템 도입 가능성을 검토하고, 블록체인 기반 재고 관리 솔루션을 탐색하는 것이 필요합니다. 또한, 패션 및 소비재 산업에서의 활용 가능성을 분석하여 실시간 재고 최적화와 비용 절감 효과를 극대화할 수 있는 전략을 마련하는 것이 중요합니다.

✔️폐기물 물류

→ "returnandrecycle initiative", "pharma logistics", "sustainable supply chain" 등의 키워드가 증가하면서, 제약 및 헬스케어 물류에서도 지속 가능성을 고려한 혁신적인 물류 프로세스가 등장하고 있는 것으로 나타났습니다. 특히, 의약품 공급망에서 발생하는 폐기물 문제를 줄이기 위한 다양한 해결책이 논의되고 있으며, 제약업계에서도 친환경 물류 모델을 도입하려는 움직임이 확대되고 있습니다. 이에 따라, 기업들은 제약 물류에서 지속 가능한 모델 도입 가능성을 검토하고, 제품 반환 및 재활용 체계를 물류 시스템에 반영할 필요가 있습니다. 또한, 의약품 배송의 최적화 방안을 모색하여 물류 비용 절감과 친환경성을 동시에 강화하는 전략이 요구됩니다.

✔️‘스마트 계약 증가

→ "smart contracts", "blockchain logistics", "transparent data exchange" 등의 키워드가 증가하면서, 블록체인 기반 스마트 계약을 활용한 물류 및 공급망 혁신이 주목받고 있습니다. 스마트 계약은 사전 정의된 조건이 충족될 경우 자동으로 실행되는 계약 방식으로, 데이터 보안 및 투명성을 강화하는 데 기여할 수 있습니다. 특히, 기업 간 거래에서 신뢰도를 높이고, 물류 계약의 효율성을 극대화하는 기술로 활용될 가능성이 큽니다. 이에 따라, 기업들은 스마트 계약 적용 가능성을 검토하고, 물류 계약 및 물품 추적에 블록체인을 도입하여 투명성을 확보하는 방안을 고려할 필요가 있습니다. 나아가, 블록체인 기반 물류 관리 시스템 도입을 통해 비용 절감과 사기 방지 효과를 기대할 수 있으며, 실시간 데이터 공유 및 거래의 자동화를 통해 공급망 운영의 효율성을 높이는 전략이 가능해집니다.

✔️ 비용 상승 압박

→ "inflation", "supply chain cost", "fuel price increase" 등의 키워드가 증가하면서, 글로벌 물류비 및 연료비 상승이 기업들에게 부담을 주고 있는 것으로 확인되었습니다. 인플레이션이 지속되면서 운송비와 원자재 비용이 동반 상승하고 있으며, 특히 유가 변동성이 커지면서 물류업체들의 운영 부담이 가중되고 있습니다. 이에 따라 기업들은 공급망 비용 증가에 대한 대응책을 마련할 필요가 있습니다. 현재 상황을 고려하여 기업들은 운송비 절감을 위해 최적의 경로를 재검토하고, 저비용 대체 항로를 확보하는 방안을 모색할 필요가 있습니다. 또한, 유가 변동성이 커지고 있는 만큼, 선사 및 운송업체와의 계약에서 연료비 반영 조건을 조정하는 방안을 고려해야 합니다. 이와 함께, 자재 및 원자재 조달 비용 절감을 위해 현지 조달 가능성을 검토하고, 대체 공급망을 구축하는 전략도 중요할 것으로 보입니다.

✔️지정학적 리스크

→ 최근 러시아·우크라이나 관련 물류 이슈가 다시 부각되면서, 물류 허브 기능을 상실한 지역이 증가하고 있는 것으로 나타났습니다. 우크라이나 군이 Sudzha(러시아 국경 근처) 물류 허브에서 철수했으며, 해당 지역이 러시아군에 의해 점령되었다는 발표가 있었습니다. 또한, 트럼프의 관세 정책이 글로벌 무역과 공급망에 미치는 영향이 점차 시장에 반영되고 있으며, 미국이 유럽산 제품에 25%의 관세를 부과할 경우 물류비 부담이 상승할 가능성이 높은 상황입니다. 이러한 지정학적 리스크는 글로벌 공급망 변동성을 더욱 확대할 것으로 보이며, 기업들은 이에 대한 대비책을 마련해야 합니다. 이에 따라, 기업들은 지정학적 위험이 높은 지역에서의 물류 계획을 재조정하고, 미국-유럽 간 무역 및 아시아-유럽 물류 루트 변동 가능성을 지속적으로 모니터링하는 것이 필요합니다. 또한, 정책 변화에 따른 관세 리스크를 대비하여 장기 계약을 신중히 검토하고, 대체 물류 경로를 확보하는 전략을 마련해야 합니다. 더불어, 긴급 운송 계약을 준비하여 물류 차질이 발생할 경우 신속하게 대응할 수 있는 체계를 구축하는 것이 중요합니다.

✔️ 항공 및 군사 작전

→ 일부 글에서는 공급망이 지정학적 요인(군사 작전, 무역 갈등 등)으로 인해 중단될 가능성을 언급하고 있습니다. 특히, 군사 충돌이 발생하는 지역에서는 물류 허브 기능이 약화될 가능성이 크며, 기업들은 이에 따른 리스크를 대비해야 할 필요가 있습니다. 최근 유럽-러시아 간 긴장, 중동 지역의 갈등 등이 물류 경로에 영향을 미칠 수 있으며, 항공 및 해상 운송 일정에도 차질이 발생할 가능성이 있습니다. 이러한 상황을 고려하여 기업들은 군사적 긴장 지역에서의 공급망 리스크를 지속적으로 모니터링해야 합니다. 또한, 해당 지역을 경유하는 물류 루트를 회피하거나 대체 경로를 개발하는 전략이 필요합니다. 더불어, 지정학적 불안정성을 반영한 긴급 대응 매뉴얼을 수립하여 리스크 회피 전략을 강화하는 것이 중요합니다.

✔️항만 혼잡 & 무역 불확실성 확대

→ 최근 "port congestion", "freight rate volatility", "tariffs" 등의 키워드가 반복적으로 언급되면서, 글로벌 무역 환경이 불안정해지고 있는 것으로 나타났습니다. 특히, 미국 및 유럽 주요 항만에서 지연 및 적체 문제가 증가하고 있으며, 이러한 물류 차질로 인해 기업들의 대응이 필요한 상황입니다. 미국 서부 항만과 유럽 주요 항만에서는 화물 처리 지연이 심화되고 있으며, 운임 변동성 또한 확대되고 있어 물류비 상승 압력이 지속될 가능성이 높아지고 있습니다. 이에 따라, 기업들은 항만 적체가 예상되는 지역에서 대체 경로를 검토하고, 보다 안정적인 물류 네트워크를 구축하는 것이 필요합니다. 또한, 운임 변동성이 커지고 있는 만큼 단기 계약과 장기 계약을 혼합하여 유연한 대응 전략을 마련해야 합니다. 더불어, 무역 규제 및 관세 변경 가능성에 대비하여 수출입 전략을 재조정하고, 리스크 관리 방안을 강화하는 것이 중요합니다.

📢지금 화물운송시장은?

✔️물류 터미널 대기 시간 증가

→ 일부 물류 터미널에서 화물차 기사들의 대기 시간이 길어지는 문제가 지속되고 있습니다. 예를 들어, OO신항과 같은 특정 터미널에서는 장시간 대기가 발생하며, 이는 운송 일정 차질로 이어지고 있습니다. 대기 시간이 길어질수록 기사들의 근무 강도는 높아지고, 운송비 대비 실질적인 수익이 감소하는 문제가 발생하고 있습니다. 이에 대응하기 위해, 기사들은 대체 가능한 물류 터미널을 검토하여 장기 대기가 빈번한 지역을 피하는 것이 필요합니다. 또한, 실시간 대기 정보를 공유하는 시스템을 도입하여 기사들 간의 정보 교류를 활성화하고 불필요한 대기 시간을 최소화하는 것이 중요합니다. 더불어, 물류 터미널 운영사와 협력하여 보다 효율적인 화물 처리 시스템을 구축하는 방안을 논의할 필요가 있습니다.

✔️ 운송료 결제 지연

→ 최근 화물차 기사들 사이에서 운송료 결제 지연에 대한 불만이 커지고 있습니다. 일부 운송사는 결제 기한을 45~55일까지 지연하는 경우가 있으며, 이는 기사들에게 큰 부담이 되고 있습니다. 유류비, 차량 유지비 등 필수적인 운영 비용을 충당하는 데 어려움을 겪게 되면서 기사들의 운송 업무 지속 가능성에도 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 결제 지연 문제는 현금 흐름을 악화시키고, 일부 기사들은 대출을 이용해 운영 자금을 마련해야 하는 상황에 처하기도 합니다. 이에 따라, 화물차 기사들은 운송 계약 체결 시 결제 기한을 명확히 하고, 정기적으로 결제 내역을 점검하여 미지급 운송료가 발생하지 않도록 주의해야 합니다. 또한, 결제 지연이 장기화될 경우 법적 대응을 검토하고, 대금 결제 관리를 철저히 해야 합니다. 더불어, 긴급 운송비 대출 및 자금 운용 계획을 수립하여 결제 지연이 발생하더라도 안정적인 운영이 가능하도록 대비하는 것이 중요합니다.

✔️유지보수 및 연료비 부담

→ 최근 화물차 기사들 사이에서 차량 유지보수와 연료비 부담이 주요 이슈로 떠오르고 있습니다. 특히 타이어 마모, 요소수 센서 고장, 냉각수 온도 저하 등의 문제로 인해 수리비가 증가하고 있으며, 정비 비용이 지속적으로 상승하는 추세입니다. 또한, 유류비가 계속해서 오름세를 보이면서 연료비 절감 방법에 대한 논의가 활발하게 이루어지고 있습니다. 일부 기사들은 특정 브랜드의 연료 첨가제 사용 여부에 대한 경험을 공유하며 연비 절감을 위해 다양한 시도를 하고 있습니다. 이러한 상황을 고려하여, 기사들은 정기적인 차량 점검을 통해 주요 부품의 상태를 지속적으로 확인하고, 사전 예방 정비를 강화하는 것이 필요합니다. 또한, 연비 절감을 위해 공회전을 최소화하고 경제속도를 유지하는 등의 운전 습관 개선을 실천하는 것이 효과적일 수 있습니다. 아울러, 신뢰할 수 있는 정비소 네트워크를 구축하여 합리적인 비용으로 차량을 관리하는 것도 중요합니다.

✔️하이패스 이용 혼선 증가

→ 최근 화물차 기사들 사이에서 고속도로 하이패스 이용 규정과 관련한 혼선이 증가하고 있습니다. 일부 구간에서는 화물차가 일반 하이패스 차선을 이용할 수 없는 경우가 있으며, 이에 대한 정확한 정보 부족으로 인해 벌금이 부과되는 사례도 보고되고 있습니다. 특히, 일부 지역에서는 통행 제한 구간을 사전에 인지하지 못해 불필요한 우회 경로를 선택하거나 추가 요금을 지불하는 경우도 발생하고 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 기사들은 지역별 하이패스 이용 규정을 숙지하고, 고속도로 제한 구간에 대한 정보를 사전에 확인해야 합니다. 또한, GPS 및 내비게이션을 적극 활용하여 제한 구간을 피하고 최적의 경로를 선택하는 것이 중요합니다. 아울러, 벌금 부과를 방지하기 위해 주요 화물차 운전 커뮤니티에서 관련 정보를 공유하고, 필요할 경우 국토부나 도로공사에 직접 문의하여 정확한 가이드를 확보하는 것이 바람직합니다.

✔️보험료 반환 문제

→ 화물차 기사들 사이에서 보험 가입 및 차량 매매 시 보험료 반환과 관련한 혼선이 발생하고 있습니다. 특히 법인 차량을 매매할 경우, 기존 보험료를 반환받을 수 있는지 여부가 명확하지 않으며, 일부 보험사에서는 보험료 반환을 거부하는 사례도 발생하고 있습니다. 이로 인해, 차량을 매매한 후에도 추가적인 비용 부담이 발생하는 경우가 있으며, 보험료 반환이 불가능할 경우 예상보다 큰 손실을 입을 수도 있습니다. 이에 따라, 기사들은 보험 계약 시 보험료 반환 조건을 사전에 명확히 확인하고, 차량 매매 시 필요한 서류를 미리 준비하여 절차를 간소화하는 것이 중요합니다. 또한, 보험사별 보험료 반환 정책을 비교하여 유리한 조건을 제공하는 업체를 선택하는 것이 필요하며, 불필요한 비용 지출을 방지하기 위해 보험사와 협상할 수 있는 전략을 마련하는 것이 바람직합니다.

⦁ 로지브릿지 멤버십 회원사 '오토스토어' 소개 : 오토스토어는 전 세계 45개국의 다양한 업계에서 1,450여 곳의 스마트 물류창고에서 67,500대 로봇의 99.7%가 안정적으로 운영되는 검증된 시스템입니다. 이커머스, 식료품, 리테일, 제약 그리고 제조업까지 기존의 공간을 ¼로 줄이고 효율을 높이세요. (더 자세히 보기)