지금 시장은…전 세계 공급망 문제 확산

기존에는 단순한 재고 보관소였던 물류센터가, 이제는 "Micro Fulfillment Hub"로 기능이 확장되는 모습이 보입니다.
3/14 금요일 로지브릿지 뉴스레터입니다
2025/3/14 금요일
 
 
 
아인슈타인은 이런 말을 남겼죠.
"삶은 자전거를 타는 것과 같다.
균형을 잡으려면 계속 움직여야 한다."
어떤 순간이든 멈춰 있는 것처럼 보여도,
우리의 삶은 끊임없이 앞으로 나아가고 있습니다.
속도가 느려도 괜찮아요.중요한 건 멈추지 않는 것이니까요.
 
 
※ 본 내용은 로지브릿지가 자체적으로 수집한 국내외 공급망 & 물류 연관 키워드 데이터를 수집하여 정리한 자료입니다. 실제 현장의 상황과 다를 수 있으므로 중복으로 확인해 주시길 바라며, 업무 참고용으로 활용해 주세요.
 
📍실시간 주목할 이슈
 
✔️유럽과 아시아 연결 루트 변화 조짐
→ "Supply Chain Disruption", "New Trade Routes" 등의 키워드가 급증하며, 기존 유럽-아시아 물류 루트가 변화할 가능성이 높아지고 있습니다. 특히 일부 해운사들이 중국-유럽 직항 노선 대신 중동을 경유하는 대체 루트를 고려하고 있으며, 이는 향후 물류비 및 운송 일정에 영향을 미칠 수 있습니다. 기업들은 이러한 변화를 예의주시하고, 대체 루트 확보를 검토해야 합니다.
 
✔️중소 물류업체들 비용 인상 본격화
→ "Inflation", "Freight Cost", "Warehouse Pricing" 등의 키워드가 증가하며, 물류 비용 인상이 가속화되고 있습니다. 특히 중소 물류업체들이 창고 보관료와 운송료 인상을 본격적으로 고려하고 있어, 기업들의 물류 비용 부담이 더욱 커질 가능성이 높아지고 있습니다. 장기 계약을 조정하거나, 물류 비용 절감을 위한 프로세스 개선이 필요한 시점입니다.
 
✔️자동화를 넘어선 지능형 물류 관리 확산
→ "AI Logistics", "Predictive Transportation" 등의 키워드가 증가하며, AI 기반 물류 운영 방식이 한 단계 발전하고 있습니다. 단순 자동화를 넘어 AI를 활용한 물류 경로 최적화 및 수요 예측 시스템 도입이 가속화되는 추세입니다. 특히 대형 유통업체들이 AI 기반 물류 예측 시스템을 도입하며, 효율성 개선 및 비용 절감을 추진하는 것으로 보입니다.
 
✔️창고를 넘어 물류 허브로 전환 중
→ 기존에는 단순한 재고 보관소였던 물류센터가, 이제는 "Micro Fulfillment Hub"로 기능이 확장되는 모습이 보입니다. 트렌드 분석 결과, 도심형 소규모 물류센터(MFC) 모델이 확대되고 있으며, 특히 라스트마일 물류 최적화를 위해 물류센터의 역할이 변하고 있음을 확인할 수 있습니다. 기업들은 향후 물류센터의 운영 전략을 수정하고, 도심 내 재고 배치를 최적화할 필요가 있습니다.
 
✔️글로벌 운송 경로 불확실성 확대
→ "Geopolitical Risk", "Trade Disruptions", "Tariff Adjustments" 등의 키워드가 증가하면서, 지정학적 불확실성이 더욱 커지고 있습니다. 특히 미국과 중국 간 무역 긴장, 유럽과 러시아 간 갈등으로 인해 특정 항로의 물류 흐름이 불안정해질 가능성이 높아졌습니다. 이에 따라, 기업들은 리스크를 최소화하기 위해 다양한 물류 옵션을 고려하고, 유연한 공급망 전략을 구축하는 것이 중요합니다.
 
✔️미국 서부 항만 파업 가능성 증가
→ "West Coast Port Strike", "Labor Negotiations" 등의 키워드가 다시 증가하며, 미국 서부 항만 노동자들의 협상이 난항을 겪고 있습니다. 현재 노조와 고용주 간 의견 차이가 좁혀지지 않고 있으며, 일부 주요 터미널에서 작업 속도가 저하되고 있는 것으로 확인됩니다. 만약 협상이 결렬될 경우 LA·롱비치 등 주요 항만의 화물 적체가 심화될 가능성이 높으므로, 대체 경로를 미리 확보하는 것이 필요합니다.
 
✔️ 아시아-유럽 해운 운임 상승 조짐
→ "Asia-Europe Freight Rates", "Shipping Costs Rise" 등의 키워드가 증가하면서, 아시아-유럽 간 해운 운임이 다시 상승세를 보이고 있음이 감지되었습니다. 특히 중국에서 출발하는 항로에서 예약 경쟁이 심화되고 있으며, 주요 선사들이 가격 인상을 예고하는 등 조기 선적 예약이 점점 더 중요해지고 있는 상황입니다. 이에 따라, 기업들은 운임 변동성을 대비한 장기 운송 전략을 검토해야 합니다.
 
✔️중동-아프리카 항공 화물 노선 확대
→ "Middle East-Africa Air Freight", "New Logistics Hub" 등의 키워드가 새롭게 부각되며, 중동과 아프리카 간의 항공 물류 수요가 급증하고 있습니다. 특히 사우디아라비아, UAE, 오만이 새로운 물류 허브로 부상하면서, 중국-중동-아프리카를 연결하는 항공 네트워크가 확대되고 있습니다. 이는 특정 산업(반도체, 제약, 전자제품 등)의 공급망 재편을 촉진할 가능성이 있으므로, 해당 노선을 활용한 새로운 물류 전략을 고려할 필요가 있습니다.
 
 
 
📢지금 택배산업은?
 
✔️단가 하락과 물량 감소
→ 최근 주요 택배사들의 단가 인하 움직임이 감지되고 있으며, 기사들 사이에서는 이에 대한 불만이 커지고 있습니다. 특히 “택배비가 인상되더라도 기사들의 수익 증가로 연결되지 않고, 본사 수익으로 흡수될 가능성이 크다”는 우려가 많습니다. 게다가 최근 들어 물량이 전반적으로 감소하면서 일부 기사들은 고정 배송 구역 확보에 어려움을 겪고 있으며, 백업 기사로 근무하는 경우 불규칙한 수익에 대한 불안이 커지고 있습니다.
 
✔️단독주택, 상가 물량 증가
→ 아파트보다 번지대 배송 물량이 증가하는 추세이며, 이로 인해 배송 효율이 떨어지고 기사들의 피로도가 증가하고 있습니다. 일부 기사들은 아파트 위주의 배송 루트와 번지대 배송을 적절히 혼합하여 운영하는 전략을 추천하고 있으며, 배송 경로를 최적화할 수 있는 GPS 기반의 실시간 동선 관리 시스템 활용이 점점 중요해지고 있습니다. "번지대 물량은 시간 소모가 크지만, 단가가 더 높은 경우도 있어 전략적으로 접근할 필요가 있다"는 의견이 많습니다.
 
✔️최저임금 상승과 택배 단가 문제
→ “최저임금은 계속 오르는데, 택배비는 그대로다”는 불만이 커지고 있으며, 택배 단가가 최소 2000원 이상은 되어야 한다는 주장이 나오고 있습니다. 일부 기사들은 택배 단가가 현재보다 오르지 않으면, 결국 다른 업종으로 이동하는 기사가 많아질 것이라고 전망하고 있으며, 일부 지역에서는 기사 수급 문제가 발생하고 있습니다. 특히 소규모 택배 대리점들은 대형 플랫폼과 경쟁하기 점점 어려워지고 있으며, 이에 따라 새로운 사업 모델을 고민해야 한다는 목소리도 나오고 있습니다.
 
✔️택배 기사들의 업무 강도 증가
→ 배송 출발 전 거점에서 차량 적재 공간을 확보하는 과정에서 스트레스가 증가하고 있습니다. “거점 내에서 먼저 자리 선점하지 못하면, 아침 출발 시간이 크게 지연된다”는 문제를 호소하는 기사들이 많으며, 이에 따라 출근 시간 조정과 선착순 배차 방식 개편이 필요하다는 요구가 나오고 있습니다. 또한 야간 배송 기사들의 경우, 배송 완료 후 다시 물량을 회수하는 작업까지 추가되는 경우가 많아 업무 강도가 점점 높아지고 있습니다.
 
✔️AI 기반 물류 자동화
→ 일부 기사들은 “머지않아 로봇이 문 앞까지 배송하는 시대가 올 것”이라며, 인건비 절감을 위한 구조조정 가능성을 우려하고 있습니다. 쿠팡을 비롯한 대형 물류사들은 AI 기반 자동화 물류센터를 확장하고 있으며, 이에 따라 인력 의존도가 점점 줄어들 가능성이 있습니다. 이에 대응하기 위해, 일부 기사들은 단순 배송을 넘어, 반품 처리, 설치 및 조립 서비스 등 부가적인 물류 업무를 추가하는 전략이 필요하다는 의견을 내놓고 있습니다.
 
✔️백업 시스템의 불안정성
→ 고정 배송 구역을 보유한 기사들은 일정한 수입을 유지할 수 있지만, 백업 기사로 근무하는 경우 수익이 들쭉날쭉하여 생활이 불안정해지는 문제가 있습니다. 최근 일부 거점에서는 배송 구역을 자주 변경하거나, 고정 배송 기사를 줄이고 백업 기사를 늘리는 방식을 도입하고 있어 기사들 사이에서 불만이 커지고 있습니다. 백업 기사들은 정해진 루트가 없기 때문에 매일 새로운 지역을 배정받아야 하며, 이에 따른 업무 피로도가 증가하고 있습니다.
 
 
 
 
⦁ 로지브릿지 멤버십 회원사 '로보에테크놀로지' 소개 : AI와 3D비전을 활용해, 기존 작업장 그대로 투입이 가능한 이동형 박스 핸들링 로봇을 개발했습니다. 현장에 투입한 후 10분 이내에 작업 수행을 할 수 있을 정도로 쉽고, 유연한 운영이 가능합니다. 현재는 물류산업에 활용할 수 있는 상하차, 피킹 등의 로봇도 개발하고 있으며 곧 상용화를 앞두고 있습니다. (더 자세히 보기)
⦁ 로지브릿지 멤버십 회원사 '로지스올' 소개 : 로지스올그룹은 공유경제를 실현하는 풀링 시스템부터 최첨단 IT에 기반한 스마트 물류까지 고객의 SCM 최적화를 위한 맞춤 종합물류서비스를 제공합니다. 글로벌 20개국 100여 개 물류거점을 중심으로 35만 고객사에 물류 토탈 솔루션을 제공하고 있습니다. (더 자세히 보기)
 
 
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📝입찰
 
[나라장터]
⦁ 2025년 해외 소방전시회 물류운송 용역
드론배송 유통·물류 연계 컨설팅 용역
부산항 물류통합플랫폼(체인포털) 활성화 및 고도화 사업
 

[국방전자조달시스템]

⦁ 2025년 FMS운송계약 원가산정 용역
 
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